گروه شهرستان ها: مؤلف و باستان‌شناس هرمزگانی از کشف مستنداتی خبر داد که نشان می‌دهد ایرانیان از حدود ۲۰۰۰ سال قبل با ایجاد یک پایگاه دریایی در حاشیه تنگه هرمز، بر یکی از مهم‌ترین گلوگاه‌های تجارت جهانی نظارت داشته‌اند.
به گزارش اطلاعات آنلاین،  حسین حسین‌زاده شهابی، مؤلف و باستان‌شناس هرمزگانی با اشاره به پیشینه تاریخی تسلط ایرانیان بر تنگه هرمز، اظهار داشت: حدود ۲۰۰۰ سال قبل مهم‌ترین شبکه تجاری جهان با عنوان «جاده ابریشم» شناخته می‌شد که در قالب ۲ مسیر عمده زمینی و دریایی، شرق و غرب دنیای باستان را به یکدیگر متصل می‌کرد.
وی افزود: مسیر زمینی جاده ابریشم از چین آغاز می‌شد و پس از عبور از فلات ایران، از مسیر باستانی رگا (شهر ری) به سوی غرب امتداد می‌یافت و از طریق میان‌رودان و آناتولی به قلمرو روم باستان در اروپا می‌رسید.در کنار آن، جاده ابریشم دریایی نیز نقش تعیین‌کننده‌ای در تبادلات اقتصادی جهان آن روزگار ایفا می‌کرد؛ مسیری که از سواحل چین و هند آغاز می‌شد و پس از عبور از تنگه هرمز و خلیج فارس، به بصره می‌رسید و از آنجا راه خود را به بازارهای غربی ادامه می‌داد.
این پژوهشگر حوزه تاریخ و باستان‌شناسی با اشاره به یافته‌های جدید در منطقه میناب تصریح کرد: در محدوده نخل ابراهیمی میناب، بقایای یک دژ متعلق به دوره اشکانی شناسایی و مورد کاوش باستان‌شناسی قرار گرفته است.
حسین‌زاده شهابی ادامه داد: بررسی‌های میدانی، مطالعات تطبیقی و نتایج حاصل از کاوش‌های باستان‌شناسی نشان می‌دهد این دژ کارکردی فراتر از یک استقرارگاه معمولی داشته و به‌عنوان یک پایگاه دریایی راهبردی برای تجهیز و اعزام ناوگان ایرانی به محدوده تنگه هرمز مورد استفاده قرار می‌گرفته است.
 وی تاکید کرد: شواهد به‌دست‌آمده بیانگر آن است که این پایگاه در راستای نظارت بر مسیرهای دریایی و کنترل تردد کشتی‌های تجاری فعال در جاده ابریشم دریایی ایجاد شده بود؛ کشتی‌هایی که از مراکز بزرگ اقتصادی شرق، به‌ویژه چین و هند  به سوی بازارهای غربی حرکت می‌کردند. این یافته‌ها نشان می‌دهد ایرانیان از حدود ۲۰۰۰ سال قبل، به اهمیت راهبردی و ژئوپلیتیکی تنگه هرمز به‌عنوان یکی از کانون‌های اصلی تجارت جهانی واقف بوده‌اند.
مؤلف و باستان‌شناس هرمزگانی  تاکید کرد: یافته‌های باستان‌شناسی میناب، نه‌تنها بخشی از تاریخ دریانوردی و تجارت ایران را روشن می‌کند، بلکه سندی ارزشمند از نقش‌آفرینی ایران در مدیریت یکی از مهم‌ترین گذرگاه‌های دریایی جهان در دوران باستان به شمار می آید؛ جایگاهی که تنگه هرمز را از گذشته‌های دور به یکی از کانون‌های ژئوپلیتیکی و اقتصادی منطقه تبدیل کرده است.